摩洛哥陆路交通较发达 在国内运输业中占主导地位

摩洛哥陆路交通较发达。在国内运输业中占主导地位，90%的客运和75%的货运通过陆路交通完成。

铁路：摩洛哥在铁路基础设施建设方面位居非洲前列，投入运营线路1907公里，其中复线483公里，电气化铁路1014公里。另有765公里磷酸盐运输线。2003年，摩洛哥与西班牙达成协议，两国共同修建一条穿过直布罗陀海峡的海底复线铁路，该工程将是连接欧、非两大洲的首条铁路线。摩政府计划在2030年建成两条高铁线路，分别是丹吉尔-卡萨布兰卡-阿加迪尔线和卡萨布兰卡-乌吉达线，这两条高铁线路总长度约为1500公里，造价总额将超过1000亿迪拉姆(约合125亿美元)。摩同法国合作修建丹吉尔—卡萨布兰卡的高铁线路，时速320公里，该项目于2011年启动，2018年11月竣工，系非洲第一个高铁项目。

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公路：总长42158公里，其中一级公路10119公里，二级公路9253公里，三级公路22768公里。高速公路1588公里，包括有拉巴特－丹吉尔、拉巴特－卡萨布兰卡－塞达特、拉巴特－梅克内斯－非斯-乌季达，卡萨布兰卡-马拉喀什等多段高速公路。水运：现拥有港口30个，其中11个为多功能港口，11个为运输、捕鱼用港口，13个为国际贸易港口。主要港口有卡萨布兰卡、穆罕默迪耶、萨非、丹吉尔、阿加迪尔等，2014年全国总吞吐量11510万吨。其中卡萨布兰卡为全国最大港口，占全国港口总吞吐量的26%，丹吉尔－地中海港一期已完工，正在扩建二期，将成为非洲和地中海最大港口之一。

空运：全国共有机场28个，其中国际机场12个，如卡萨布兰卡穆罕默德五世机场、拉巴特－萨累机场、阿加迪尔机场、丹吉尔机场等。摩皇家航空公司（RAM）有飞机47架，开通75条航线，航线通往四大洲32个国家，总航线30多万公里。目前，摩皇家航空公司正在制定2016—2025年发展规划，拟通过增设新航线加强对非洲覆盖率，飞机数量将于2025年扩充至105架，投资将达37.89亿美元。2008年客运量1060万人次。2005年，摩与欧盟签署“天空开放”协议，摩航空市场对欧洲航空公司开放。

1996年12月，经阿尔及利亚、摩洛哥至西班牙、葡萄牙的马格里布－欧洲天然气管道正式开通。管道全长1385公里，初期每年可输送天然气90亿立方米，摩每年可获10亿立方米天然气。2005年起，摩首次将该管道的过境天然气截留配额用于发电，可满足全国17%的电力需求。2017年5月，摩同尼日利亚签署了连接两国并最终抵达欧洲的天然气管道协议。

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