毛里求斯以公路运输为主 无铁路

毛里求斯以公路运输为主。无铁路，毛政府正在推进各大城市间单轨铁路项目建设。

公路：毛公路交通较发达，公路总长达2112公里。截至2018年6月，全国注册机动车54.36万辆，较2017年底增长2.2%。

海运：全国90%以上的进出口物资依靠海运。路易港是毛唯一的国际商港，1993年被宣布为自由港。该港口现代化程度高，集装箱吞吐量大，能停靠最现代的集装箱船，拥有26公顷的集装箱码头和3台现代化集装箱起重机，是撒哈拉以南非洲地区最大集装箱港口之一。毛政府努力把路易港建设成地区海运中心之一。目前有20多条来往亚洲、欧洲、大洋洲和南非的国际班轮经停路易港。

空运：毛现有两个机场，即位于普莱桑斯的拉姆古兰国际机场和罗德里格岛民用机场。前者由中国政府提供优惠贷款并由中资企业建设，航站楼面积3.2万平方米，现代化程度较高，可起降大型客机。毛里求斯航空公司成立于1967年6月。现已开通近30条国际航线，连接10多个欧、亚、非国家，与上海、新加坡、伦敦、巴黎、约翰内斯堡、珀斯等20多个城市有直航。

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